Dacă mașina ta merge sacadat, tremură la relanti sau simți că „nu mai trage” ca înainte, este posibil să apară codul de eroare P0300. Această eroare indică rateuri ale motorului în mai mulți cilindri — adică amestecul aer/combustibil nu este ars complet.
Calculatorul motor detectează variații anormale în turația arborelui cotit. Când rateurile apar aleator, el raportează codul generic P0300, fără a indica un cilindru anume.
Bujii sau bobine de inducție uzate
Injector(e) murdar(e)
Senzor MAF sau MAP murdar
Probleme de compresie (segmentare, supape)
Amestec aer/combustibil incorect (fals aer, vacuum fisurat)
Motorul tremură sau vibrează la ralanti
Pornire grea dimineața
Scădere de putere
Martor “Check Engine” aprins
Miros de benzină nearsă în evacuare
În primul rând, nu ignora această eroare – un motor care ratează constant poate distruge catalizatorul. La FLM Garage, folosim testere profesionale OBD-II pentru a identifica cilindrii afectați, verificăm presiunea de compresie și starea bujiilor/injectoarelor.
De multe ori, o simplă curățare profesională a sistemului de injecție și înlocuirea bujiilor rezolvă problema.

👉 Află dacă motorul tău ascunde probleme înainte să devină costisitoare.
⚠️ Un test rapid de diagnoză îți poate salva sute de lei.