Ce înseamnă codul:
Codul P0103 este opusul lui P0102 și indică o tensiune prea mare trimisă de senzorul MAF către ECU.

Cauze posibile:
– Scurtcircuit în cablaj
– Senzor MAF defect
– Conectori oxidați
– Filtru de aer foarte murdar

Simptome:
– Motorul merge neregulat
– Turații neobișnuite
– Martor „Check Engine”
– Ralanti oscilant

Cum se poate remedia:
Verifică firele, curăță senzorul, asigură-te că nu există scurtcircuit.

Recomandarea FLM Garage:
Efectuează o diagnoză completă pentru a verifica valorile senzorului.